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      找到黑匣子后,事故原因分析還需幾步?

      時間:2022-03-26 18:27:20來源:科普中國作者:

      對東航失事客機MU5735墜落原因的探尋,或因黑匣子的出現,更快得到答案。

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      3月23日,在廣西梧州藤縣東航MU5735航班墜機事故現場核心區,武警廣西總隊官兵找到兩部黑匣子其中一部。新華社發(許東 攝)

      黑匣子能為我們溯源事故原因提供哪些證據?

      “黑匣子”的作用大概有三方面:飛行事故調查、飛行員監控、飛機故障診斷與維護,最重要的用途是飛行事故調查。

      就飛行事故而言,黑匣子記錄的海量信息,如何還原出空難現場?

      南京航空航天大學民航學院院長孫建紅介紹,駕駛艙話音記錄器,會記錄飛行員之間、飛行員與塔臺對話信息,從而還原駕駛和飛行場景。而飛行數據記錄器可以反映飛機的實時動態,例如飛行高度的變化,航線、航速、加速度、動力等參數數據;飛機姿態在空難發生時是俯沖、拉升還是發生了滾轉;飛行員發出動作指令后,飛機是否有響應,相應的部件有沒有執行指令;如果指令的反饋數據與指令不匹配,可能是發生了哪類故障。

      為什么黑匣子數據不能云同步?

      “手機數據都可以云同步,黑匣子里有那么重要的數據為什么不能云同步呢?”近日,網友們對黑匣子的期待和關注持續走高。

      由于航班量大,通訊、傳感數據特別多,要想把所有時刻的所有數據都實時傳輸,還是有技術難度的。

      由于通訊帶寬和信號盲點以及氣象環境等影響,數據實時傳輸方式無法完全取代傳統黑匣子的作用。隨著5G、6G、北斗等新一代通信、導航技術不斷完善,我們期待看到數據實時傳輸將會成為未來技術發展方向。

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      3月24日,搜救人員在事故核心現場繼續進行搜索工作。新華社記者 陸波岸 攝

      保護黑匣子有多復雜,為何分析時間長?

      墜落、撞擊、燃燒、大雨……客機失事以后,一連串的惡劣環境,讓黑匣子歷經坎坷。在設計環節,如何確保它“千磨萬擊還堅勁”?

      孫建紅介紹,黑匣子一般有多層“金鐘罩”,“黑匣子外殼的主體部分一般會用不銹鋼、鈦鋼合金等材料,這讓它能防水、防撞、防火,在一些惡劣環境下保存下來。它的內部會有絕緣層等耐高溫的材料,再深一層則是鋁合金或其他金屬合金的保護層,最里面包裹的就是黑匣子最核心的部件——存儲單元?!?/span>

      飛行事故的發生往往有多種成因,在找到黑匣子后,專家會通過數據譯碼提取、下載數據,并解碼、譯碼,推演飛行事故演化過程。在難以確定事故原因時,甚至還需要做模擬分析實驗,來確認故障原因。

      如果黑匣子損毀嚴重,尋找時間長,分析數據的時間會更久。同時,空難調查涉及多個相關方相互協同、綜合分析,以確保嚴謹、公正,所以調查時間一般較長。孫建紅舉例,法航AF447航班從空難到調查結束花了近三年時間。

      10個關鍵詞看 MU5735搜尋進展

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      近日

      網上流傳一些

      東航MU5735失事航班的機組人員圖片

      經中國互聯網聯合辟謠平臺核查

      鑒定為假!

      鄭重提醒

      東航MU5735失事客機事件牽動人心,現場救援、善后處置及事故原因調查等工作正在緊張進行中。

      鄭重提醒,請廣大網友客觀理性地參與討論、發表觀點,不發布缺乏同理心的內容,不輕信和傳播不實信息,用實際行動支持救援工作。

      老校长胯下的呻吟
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